El proyecto piloto de Audi para el reciclaje de vidrio se convierte en parte de la producción estándar
En 2022, Audi describió un programa piloto con las empresas asociadas Reiling Glas Recycling, Saint-Gobain Glass y Saint-Gobain Sekurit para convertir los vidrios de automóviles dañados en material reciclable para la producción de modelos. (Publicación anterior).
Audi ahora está cambiando el proyecto piloto "GlassLoop" a la producción estándar; Para los parabrisas del Audi Q4 e-tron, la compañía utilizará vidrio fabricado con hasta un 30 % de material reciclado de las ventanas de los automóviles dañadas sin posibilidad de reparación. Audi, en cooperación con sus empresas asociadas, es el primer fabricante de automóviles premium en establecer un ciclo de vidrio de este tipo.
Hasta ahora, las lunas de los coches dañadas sin posibilidad de reparación —principalmente parabrisas y techos panorámicos— se han utilizado para fines menos exigentes, como botellas o aislamiento, en lo que se conoce como downcycling. El proyecto piloto fue el primero en demostrar que el vidrio podía reutilizarse con una calidad comparable.
Las empresas asociadas pasaron alrededor de un año probando conjuntamente formas de hacer nuevos parabrisas para el Audi Q4 e-tron a partir de vidrios de automóviles defectuosos. Ahora el proceso está listo para la producción estándar: primero, las ventanas del automóvil se rompen en pedazos pequeños mediante un innovador proceso de reciclaje. Luego se eliminan todos los elementos que no sean de vidrio, como los residuos de pegamento.
Los socios funden el granulado de vidrio obtenido de esta manera y lo introducen en el proceso de producción de placas de vidrio para automóviles. El contenido secundario del vidrio así producido es de hasta el 30%.
Entrega del reciclado de vidrio en Saint Gobain Glass durante la prueba piloto.
El objetivo es proporcionar suficiente casco de desecho para garantizar una parte del material reciclado durante toda la vida útil de producción del Audi Q4 e-tron, según las cifras de producción planificadas actualmente. A partir de septiembre de 2023, los parabrisas producidos de esta manera se utilizarán en la producción del Audi Q4 e-tron.
Audi quiere aumentar el uso de material secundario donde tenga sentido ecológico y económico. Esto ahorra materiales primarios valiosos y puede reducir el impacto ambiental de los productos.
Nuestro objetivo es recuperar tantos materiales como sea posible con un alto nivel de calidad y reutilizarlos en la producción.
Publicado el 08 de junio de 2023 en Antecedentes del mercado, Fabricación, Reciclaje | Enlace permanente | Comentarios (0)